3.27 运 动 动 机 量 表 -6 (SMS-6):修 订 后 的 六 因 素 运 动 动 机
<p><strong>一、文章出处：</strong>
Psychology of Sport and Excercise 8 (2007) 600-614</p>
<p><strong>二、文章背景：</strong>
SDT认 为 ， 不 同 类 型 的 动 机 代 表 了 个 体 在 环 境 中 分 化 、 整 合 和 实 现 自 我 的 倾 向 的 不 同 表 现 。Vallerand(1997)支 持 Deci和 Ryan(1985)的 观 点 ， 即 动 机 是 多 维 的 ， 并 认 为 不 同 类 型 的 动 机 可 以 解释 人 类 的 许 多 行 为 ， 因 此 必 须 包 括 在 对 动 机 的 全 面 分 析 中 。</p>
<p><strong>三、研究目的：</strong>
SMS运 动 动 机 量 表 ;<a href="1995">Pelletier, L. G.， Fortier, M. S.， Vallerand, R. J, Tuson, K. M.， Brie ' re, N.M.， & Blais, M. R.</a>。 对 运 动 中 内 在 动 机 、 外 在 动 机 和 动 机 的 新 测 量 :运 动 动 机 量 表 (SMS)。 美 国 体 育 与 运 动心 理 学 杂 志 ， 17,35-53])是 用 来 衡 量 运 动 员 参 与 运 动 的 动 机 。</p>
<p><strong>四、文章梳理：</strong>
<strong>Introduction </strong>
<strong>运 动 动 机 量 表 (SMS)</strong>
<strong>方 法</strong>
参 与 者
措 施
程 序
统 计 分 析
<strong>结 果</strong>
阶 段 1:SMS的 CFA
第 二 阶 段 :SMS和 修 订 后 的 SMS的 CFA
同 时 效 度
ISMS-6内 部 一 致 性
<strong>讨 论</strong>
<strong>致谢</strong></p>
<p><strong>五、研究结论：</strong>
修订过的SEM量表</p>
<p><strong>七、文章启示：</strong>
收获了量表</p>
<p><strong>八、文章优点：</strong>
量表信效度可靠，可以运用</p>
<p><strong>九、自拟题目：</strong></p>