公共交通部门
<h3><strong>1. 诺瓦利亚共和国</strong></h3>
<p><strong>公共运输管理机构</strong>：<strong>诺瓦利亚国家运输总局（NTSB）</strong> </p>
<ul>
<li>直属政府的中央运输机构，负责全国交通规划、建设和运营，强调国家控制和计划经济模式。 </li>
<li>交通行业多为国有，实行低票价政策，保障全民出行。 </li>
</ul>
<p><strong>主要公共运输体系</strong>：<br />
<strong>铁路</strong>（国有，覆盖全国） </p>
<ul>
<li><strong>诺瓦利亚国家铁路（NRA）</strong>：主要负责跨城市和跨国铁路运输，包含高速铁路、普通铁路、货运铁路等。 </li>
<li>高速铁路发展迅猛，连接主要工业城市，以服务工人和经济建设为主。 </li>
</ul>
<p><strong>地铁与轻轨</strong>（国有） </p>
<ul>
<li>主要大城市设有<strong>地铁</strong>，低票价，高运力。 </li>
<li>轻轨与郊区铁路连接城市核心区与卫星城，支持大规模通勤需求。 </li>
</ul>
<p><strong>公交系统</strong>（地方国有） </p>
<ul>
<li>主要城市公交系统密集，设有公交专用道，采用<strong>“低价乘车”</strong>政策。 </li>
<li>许多城市使用<strong>电车和无轨电车</strong>，减少能源依赖，适应寒冷气候。 </li>
</ul>
<p><strong>航空运输</strong>（国有） </p>
<ul>
<li>由<strong>诺瓦利亚航空（Novalia Airlines）</strong>垄断，国内航线丰富，但受铁路竞争影响较大。 </li>
</ul>
<p><strong>水运</strong> </p>
<ul>
<li>内河运输系统发达，国家航运公司负责运营各大河流上的运输船只。 </li>
</ul>
<p><strong>特点</strong>：公有制、低票价、覆盖广，强调效率和运输能力，较少考虑舒适度。 </p>
<hr />
<h3><strong>2. 莱托维亚国</strong></h3>
<p><strong>公共运输管理机构</strong>：<strong>莱托维亚国家交通署（LTA）</strong> </p>
<ul>
<li>采取“公私合营”模式，政府监管但鼓励私营公司竞争，保证交通服务质量。 </li>
<li>运输方式较为环保，以减少碳排放为目标。 </li>
</ul>
<p><strong>主要公共运输体系</strong>：<br />
<strong>铁路</strong>（国有+私营运营） </p>
<ul>
<li>主要铁路由<strong>莱托维亚铁路公司（LNR）</strong>运营，提供城际快线、高速铁路和普通铁路服务。 </li>
<li>部分短途客运线路由私营公司运营。 </li>
</ul>
<p><strong>地铁与轻轨</strong>（主要城市运营） </p>
<ul>
<li>只有首都和少数大城市设有地铁，更多采用<strong>有轨电车</strong>和<strong>轻轨</strong>系统，降低建设成本。 </li>
</ul>
<p><strong>公交系统</strong>（私营主导） </p>
<ul>
<li>公共汽车由多个私人公司运营，政府补贴部分线路以覆盖偏远地区。 </li>
<li><strong>电动公交</strong>逐步取代传统柴油公交，推广环保型公共交通。 </li>
</ul>
<p><strong>航空运输</strong> </p>
<ul>
<li>主要机场由<strong>莱托维亚航空管理局（LAA）</strong>监管，允许私人航企竞争。 </li>
<li>由于国内城市较近，航空运输在国内市场份额较小，但国际航班较多。 </li>
</ul>
<p><strong>水运</strong> </p>
<ul>
<li>河流与湖泊航运较发达，部分城市采用<strong>水上巴士</strong>作为旅游和通勤方式。 </li>
</ul>
<p><strong>特点</strong>：环保化、市场竞争模式，政府提供补贴，部分地区交通设施较落后。 </p>
<hr />
<h3><strong>3. 阿斯特利亚联邦</strong></h3>
<p><strong>公共运输管理机构</strong>：<strong>阿斯特利亚联邦运输署（FTA）</strong> </p>
<ul>
<li>采取<strong>完全市场化模式</strong>，由多个私人公司运营，但受政府监管。 </li>
<li>公共交通在大城市较发达，郊区依赖私家车出行。 </li>
</ul>
<p><strong>主要公共运输体系</strong>：<br />
<strong>铁路</strong>（私营） </p>
<ul>
<li>长途铁路由<strong>阿斯特利亚铁路（AstRail）</strong>运营，提供城际列车服务，但客运铁路较少，铁路更多用于货运。 </li>
<li>高速铁路发展缓慢，大部分城市依赖航空运输。 </li>
</ul>
<p><strong>地铁与轻轨</strong>（城市政府运营） </p>
<ul>
<li>主要城市（如首都、工业中心）有<strong>现代化地铁</strong>，部分城市发展<strong>BRT快速公交系统</strong>代替地铁。 </li>
<li>轻轨和单轨列车在城市扩张区流行，缓解交通压力。 </li>
</ul>
<p><strong>公交系统</strong>（私营） </p>
<ul>
<li>由多个私人公司竞争运营，政府监管票价，提供补贴给低收入群体。 </li>
<li>在大城市，公交车采用清洁能源，减少碳排放。 </li>
</ul>
<p><strong>航空运输</strong>（市场化） </p>
<ul>
<li>主要国内航空由多家私营公司运营，高度竞争，机票价格低廉，国内长途旅行普遍依赖航空。 </li>
</ul>
<p><strong>水运</strong> </p>
<ul>
<li>主要用于沿海城市的<strong>渡轮交通</strong>，内陆地区较少使用水上运输。 </li>
</ul>
<p><strong>特点</strong>：高度私有化，交通方式多样，但公共交通覆盖度较低，依赖个人交通工具（如汽车）。 </p>
<hr />
<h3><strong>4. 桑卡拉共和国</strong></h3>
<p><strong>公共运输管理机构</strong>：<strong>桑卡拉国家运输局（SNTB）</strong> </p>
<ul>
<li>由于基础设施较落后，公共交通主要由政府支持，但私人运营占比较大。 </li>
</ul>
<p><strong>主要公共运输体系</strong>：<br />
<strong>铁路</strong>（国有+外国投资） </p>
<ul>
<li>主要由<strong>桑卡拉铁路公司（SNR）</strong>运营，线路较少，部分由外国投资建设。 </li>
<li>铁路质量较差，老旧但重要，主要用于货运。 </li>
</ul>
<p><strong>地铁与轻轨</strong>（极少） </p>
<ul>
<li>仅在首都和少数大城市试点轻轨和快速公交（BRT），投资不足，系统不稳定。 </li>
</ul>
<p><strong>公交系统</strong>（私人+政府补贴） </p>
<ul>
<li>主要依赖<strong>小巴（minibus）</strong>和<strong>出租车</strong>，无固定时间表，乘客需等车满员才能出发。 </li>
<li>公交系统拥挤，维护不善，票价低廉。 </li>
</ul>
<p><strong>航空运输</strong>（外资主导） </p>
<ul>
<li>国内航空网络较稀疏，依赖外国公司提供航班。 </li>
</ul>
<p><strong>水运</strong> </p>
<ul>
<li>主要用于河流运输，部分地区使用<strong>传统木船</strong>进行短程通勤。 </li>
</ul>
<p><strong>特点</strong>：基础设施落后，私人交通方式占主导，政府补贴但投资不足，交通秩序混乱。 </p>
<hr />
<h3><strong>5. 卡尔巴兰联邦</strong></h3>
<p><strong>铁路</strong>：由<strong>卡尔巴兰铁路公司（CRN）</strong>管理，主要用于货运，客运较少。<br />
<strong>公交</strong>：各大城市公交系统现代化，公交与轻轨结合，依赖新能源。<br />
<strong>航空</strong>：航空业发达，城市间主要依赖飞机出行。<br />
<strong>水运</strong>：沿海城市有发达的渡轮系统。 </p>
<hr />
<h3><strong>6. 樱花政府</strong></h3>
<p><strong>铁路</strong>：由<strong>樱花国铁（SNR）</strong>与多家私营公司运营，高速铁路世界领先。<br />
<strong>地铁</strong>：高密度、准时，涵盖所有主要城市。<br />
<strong>公交</strong>：电动公交普及，使用IC卡支付系统。<br />
<strong>航空</strong>：短途国内航班发达。 </p>
<hr />
<h3><strong>7. 新中州</strong></h3>
<p><strong>铁路</strong>：高铁+普铁结合，高速铁路连接主要城市。<br />
<strong>公交</strong>：双层巴士与BRT系统结合。<br />
<strong>航空</strong>：国内航空较发达，国际航班密集。 </p>